Negocios Globales (emb.cl) · Publicado el 3 de julio de 2026
Un punto en el mapa concentra hoy buena parte de la incertidumbre logística global: el estrecho de Ormuz. En una nueva columna publicada en Negocios Globales, Jorge Aravena N., Gerente de Desarrollo Corporativo del Grupo TW, analiza cómo las tensiones en Medio Oriente se transforman en un riesgo directo para las cadenas de abastecimiento.
El argumento conecta lo global con lo local. Las tensiones en Medio Oriente amenazan el suministro energético, mientras la histórica supremacía de Estados Unidos es desafiada por el soft power de China, que ejerce influencia mediante inversiones en tecnología, energía y minería. Ante la imposibilidad de competir en costos directos, Estados Unidos habría volcado su estrategia hacia el control de las cadenas de suministro de insumos críticos, como tierras raras, litio, cobre y microchips avanzados. Ese factor ayuda a explicar las crecientes tensiones en Taiwán, Groenlandia y Sudamérica.
La lectura de fondo es que la geopolítica ya no es un tema puramente diplomático, sino un factor que define la competitividad de las empresas. Y en medio de esa puja de poder, la columna plantea que Chile tiene una oportunidad histórica.
Al contar con minerales críticos para la transición tecnológica y un gran potencial en energías renovables, el país puede posicionarse como un hub de conectividad estratégico entre Latinoamérica y Asia, capaz de atraer inversiones de alto valor en tecnologías de vanguardia, incluida la inteligencia artificial. Ese camino, sin embargo, exige asumir un desafío doble: por un lado, diseñar una estrategia de Estado que permita navegar con éxito la disputa entre las dos potencias; por otro, consolidar capacidades logísticas y de abastecimiento de clase mundial que den soporte a estas nuevas operaciones.
La idea final resume el sentido de la columna. Solo las organizaciones que integren la geopolítica en su planificación estratégica estarán en condiciones de liderar el futuro de los mercados. Para un operador logístico, anticipar estos movimientos no es un ejercicio teórico, sino parte de la manera en que se construye una operación resiliente. En un escenario donde las rutas y los insumos críticos pueden cambiar de un momento a otro, esa capacidad de anticipación se transforma en una ventaja competitiva real.
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